Indian Railways could shut 500 trains and 10,000 stoppage
लंबे लॉकडाउन के बाद भारतीय रेल अनलॉक की तैयारी शुरू कर रहा है। रेलवे के अफसरों ने सुझाव दिया है कि इस मौके का फायदा उठाते हुए करीब 500 नियमित ट्रेन है और ट्रेनों के 10,000 ऐसे स्टॉपेज हमेशा के लिए बंद कर दिए जाएं जहां से मुनाफा कम होता है। ऐसा करने से मालगाड़ियों के लिए रेल की पटरी या खाली मिलेंगी। जितनी ज्यादा माल गाड़ी दौड़ेगी रेलवे को उतना ही ज्यादा माल मिलेगा।
भारतीय रेल के अधिकारी जीरो बेस्ड टाइम टेबल (zero-based timetable) बना रहे हैं
रेलवे जीरो बेस्ड टाइम टेबल (zero-based timetable) पर काम कर रहा है और अधिकारियों का मानना है कि इससे रेलवे की कमाई 1,500 करोड़ रुपये सालाना बढ़ जाएगी, वो भी बिना किराया बढ़ाए। दरअसल, रेलवे माल गाड़ियों की संख्या बढ़ाएगा। योजना के अनुसार, नई समय सारिणी में हाई स्पीड वाले कॉरिडोर पर 15% अधिक माल गाड़ियों को चलाने के लिए जगह बनाई जाएगी। पूरे नेटवर्क में पैसेंजर ट्रेनों की औसत गति में लगभग 10% की वृद्धि का अनुमान है।
जीरो बेस्ड टाइम टेबल (zero-based timetable) पर रेलवे और आईआईटी-बॉम्बे के विशेषज्ञ साथ काम कर रहे हैं। इस पर देशव्यापी लॉकडाउन के दौरान काम शुरू हुआ था, जब हालात ने रेलवे को पुनर्विचार करने का अवसर प्रदान किया। इस आधुनिक ऑपरेटिंग टूल को बनाना रेलवे की सर्वोच्च प्राथमिकता है, जिसकी निगरानी ऊपरी स्तर से की जा रही है।
टाइम टेबल बनाते समय इन बातों का खास ध्यान रखा जा रहा है:
जो ट्रेन एक साल में औसतन आधी खाली जाती हैं, उन्हें बंद कर दिया जाएगा।
जरूरत पड़ने पर ऐसी ट्रेनों को अन्य भीड़भाड़ वाली ट्रेनों के साथ मिला दिया जाएगा।
लंबी दूरी की ट्रेनें आदर्श रूप से एक-दूसरे से 200 किमी के भीतर नहीं रुकेंगी, जब तक कि रास्ते में एक प्रमुख शहर न हो।
कुल 10,000 स्टॉप को सूचीबद्ध किया गया है, जिन्हें खत्म किया जा सकता है।
हालांकि, अधिकारियों ने स्पष्ट किया कि कुछ ही ट्रेनों के स्टापेज खत्म होंगे, बाकी ट्रेनें पहले की तरह चलती रहेंगी।
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