BIKE में गियर चेंज करते समय क्लच क्यों दबाना पड़ता है - GK IN HINDI

Bhopal Samachar
आजकल ऑटोमेटिक गियर वाली बाइक आने लगी है परंतु सबसे ज्यादा अच्छा परफॉर्मेंस मैन्युअल गियर वाली बाई की देती है। इस तरह की बाइक में गियर चेंज करते समय क्लच दबाना पड़ता है। कई बार यदि आप क्लच को नहीं दबाएंगे तब भी गियर चेंज कर पाते हैं। सवाल यह है कि गियर चेंज करते समय क्लच दबाना क्यों अनिवार्य बताया जाता है। इसका फायदा क्या है। आइए पता लगाते हैं:-

मेट्रो रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड में काम करने वाले सतीश वर्मा ने बताया कि यदि आप क्लच का उपयोग नहीं करेंगे तो बाइक की क्लच प्लेट खराब हो जाएगी। आप का एक्सीडेंट हो सकता है। क्लच का उपयोग ना करना बिल्कुल वैसा ही है जैसे मरीज को बिना एनेस्थीसिया दिए उसका ऑपरेशन कर देना। क्लच एक ऐसा उपकरण है जो बाइक के गियर बॉक्स को खराब होने से बचाता है और इंजन की उम्र बढ़ाने में मदद करता है।

क्लच दबाने पर बाइक के पहिए पर गियर का कंट्रोल कम हो जाता है। ऐसी स्थिति में जब आप ब्रेक लगाकर बाइक को रोकते हैं तो बाइक की स्पीड पर नियंत्रण कर पाना आपके लिए ज्यादा आसान होता है। यदि आप क्लच और ब्रेक का इस्तेमाल किए बिना सीधे गियर चेंज करके बाइक की स्पीड कम करने की कोशिश करेंगे तो ना केवल गियर और क्लच को नुकसान होगा बल्कि एक्सीडेंट का खतरा काफी बढ़ जाएगा।

सबसे खास बात यह है कि यदि आप क्लच का उपयोग नहीं करेंगे तो अपनी बाइक को किक स्टार्ट करने के बाद फर्स्ट गियर में नहीं ले पाएंगे। इसके लिए आपको अपनी बाइक को थोड़ा सा धक्का लगाना पड़ेगा या फिर किसी ऊंचाई पर बाइक को किक स्टार्ट करने के बाद सबसे पहले उसे ढलान पर लाना पड़ेगा तब आप गियर चेंज कर पाएंगे। यदि आप पहियों पर खड़ी बाइक को चलाने के लिए बिना क्लच का उपयोग किए गियर डाल देंगे तो आपकी बाइक गुस्सा हो जाएगी, जंप करके आप को नीचे गिरा देगी। Notice: this is the copyright protected post. do not try to copy of this article

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