थोड़ी और ज्यादा आरामदायक हो जाएगी मारुति सेलेरियो
सेलेरियो की दूसरी पीढ़ी के मॉडल को मारुति के हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाएगा, जिस पर एस-प्रेसो और वैगन-आर का उत्पादन किया जा रहा है। सेलेरियो के नए मॉडल का व्हीलबेस अधिक लंबा होने और सवारियों के आराम के लिए चौड़ा कैबिन होने की संभावना है।
मारुति सेलेरियो की इंजन में बड़ा बदलाव होने वाला है
नई सेलेरियो में दूसरा बड़ा बदलाव इसके इंजन में देखने को मिल सकता है। बीएस 6-अनुपालन 1.0 लीटर 3-सिलेंडर के10 इंजन निरंतर उपलब्ध रहेगा लेकिन 83 एचपी 1.2 लीटर के 12 इंजन के साथ भी एक मॉडल आने की संभावना है। इसमें गियरबॉक्स ऑप्शन वैगर आन की तरह ही होंगे। स्टैंडर्ड रूप से इसमें 5-स्पीड मैनुअर और एक 5-स्पीड एएमटी ट्रांसमिशन ऑप्शन होगा।
मारुति सेलेरियो का नया डिजाइन काफी रिसर्च के बाद तैयार किया गया है
नई सेलेरियो में मारुति की लेटेस्ट डिजाइन की परछाई देखने को मिलेगी। इसके एक स्लिम ग्रिल, स्वेप्ट बैक हेडलैम्प, टियर-ड्रॉप शेप्ड टेल-लैम्प, अधिक रेकलाइंड रियर विंडशील्ड और राउंडेड रियर एंड होगा। टॉप मॉडल में नए डिजाइन के एलॉय व्हील्स होंगे।
मारुति सेलेरियो का इंटीरियर एकदम अलग होगा
अंदर से भी सेलेरियो एकदम नई होगी। इसमें नई डिजाइन का स्टीयरिंग व्हील होगा, जो बिल्कुल वैगन-आर की तरह होगा। इसमें मारुति का स्मार्टप्ले स्टूडियो इंफोटेनमेंट सिस्टम भी होगा। दूसरी पीढ़ी के हैचबैग सेलेरियो का मुकाबला टाटा टियागो और हुंडई सैंट्रो से होगा। बजट हैचबैक की कीमत 4.5 लाख रुपये से लेकर 6.5 लाख रुपये के बीच रहने की संभावना है।
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