पश्चिम मध्य रेल जबलपुर के जनसंपर्क अधिकारी ने दावा किया है कि, अत्यधिक घना कोहरा होने की स्थिति में जबकि विजिबिलिटी 50 मीटर से कम रह जाती है, भोपाल, जबलपुर और कोटा मंडल में ट्रेन 100 किलोमीटर प्रति घंटा की स्पीड से दौड़ रही हैं। यह सब कुछ फॉग पास डिवाइस के कारण संभव हुआ है।
रेलवे में फॉग पास डिवाइस क्या होती है, क्या काम करती है
जबलपुर जनसंपर्क अधिकारी ने बताया कि, पश्चिम मध्य रेलवे के तीनों मण्डलों में (जबलपुर मण्डल में 346 एफएसडी, भोपाल मण्डल में 299 एफएसडी एवं कोटा मण्डल में 401 एफएसडी) कुल 1046 फॉग पास डिवाइस का उपयोग किया जा रहा है। फॉग पास डिवाइस एक जीपीएस आधारित नेविगेशन डिवाइस है, जो लोको पायलट को घने कोहरे की स्थिति में ट्रेन चलाने में मदद करता है। यह लोको पायलटों को सिग्नल, लेवल क्रॉसिंग गेट (मानवयुक्त और मानव रहित), स्थायी गति प्रतिबंध, तटस्थ खंड आदि जैसे निश्चित स्थलों के बारे में ऑन-बोर्ड वास्तविक समय की जानकारी (प्रदर्शन के साथ-साथ आवाज मार्गदर्शन) प्रदान करता है। इस प्रणाली से भौगोलिक क्रम में आने वाले अगले तीन निश्चित स्थलों में से लगभग 500 मीटर तक ध्वनि संदेश के साथ-साथ अन्य संकेतक मिलते हैं।
फॉग पास डिवाइस की विशेषताएं :-
1) सभी प्रकार के अनुभागों जैसे सिंगल लाइन, डबल लाइन, विद्युतीकृत और गैर विद्युतीकृत अनुभागों के लिए उपयुक्त।
2) सभी प्रकार के इलेक्ट्रिक और डीजल इंजनों, ईएमयू/एमईएमयू/डीईएमयू के लिए उपयुक्त।
3) 160 किमी प्रति घंटे तक की ट्रेन गति के लिए उपयुक्त।
4) इसमें 18 घंटे के लिए बिल्ट-इन रीचार्जेबल बैटरी बैकअप है।
5) यह पोर्टेबल, आकार में कॉम्पैक्ट, वजन में हल्का (बैटरी सहित 1.5 किलोग्राम से अधिक नहीं) और मजबूत डिजाइन वाला है।
6) लोको पायलट अपनी ड्यूटी फिर से शुरू करने पर डिवाइस को अपने साथ आसानी से लोकोमोटिव तक ले जा सकता है।
7) इसे लोकोमोटिव के कैब डेस्क पर आसानी से रखा जा सकता है।
8) यह एक स्टैंडअलोन प्रणाली है।
9) यह कोहरे, बारिश या धूप जैसी मौसमी स्थितियों से अप्रभावित रहता है।
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