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BHOPAL NEWS - उद्घाटन को 10 दिन भी नहीं हुए, फ्लाईओवर ब्रिज में गड्ढे पड़ने लगे

मध्य प्रदेश की राजधानी भोपाल में 154 करोड़ की लागत से बनाए गए गायत्री गणेश फ्लाईओवर ब्रिज के उद्घाटन को अभी 10 दिन भी पूरे नहीं हुए थे और उसमें गड्ढे हो गए। मुख्यमंत्री डॉ मोहन यादव ने इस ब्रिज का लोकार्पण करते हुए इसे डॉ भीमराव अंबेडकर को समर्पित कर दिया था। पहले इसे जीजी फ्लाईओवर ब्रिज कहा जाता था। अब इसे BRA फ्लाईओवर ब्रिज कहा जाता है। 

BRA फ्लाईओवर ब्रिज के दो इंजीनियर सस्पेंड, दो इंजीनियरों को नोटिस

लोकार्पण के बाद से ही यह फ्लाईओवर ब्रिज चर्चा का केंद्र बन गया था। इसकी कंस्ट्रक्शन कॉस्ट को बहुत अधिक बताई जा रहा था। इसकी क्वालिटी को लेकर सवाल उठाए जा रही थी। इस सबके बीच लोक निर्माण विभाग मंत्रालय के अपर मुख्य सचिव श्री नीरज मंडलोई ने गायत्री गणेश फ्लाईओवर ब्रिज का निरीक्षण किया। इस दौरान फिनिशिंग में कई गड़बड़ियां मिली है। इसको लेकर पीडब्ल्यूडी के अधिकारी ने शनिवार को प्रोजेक्ट प्रभारी सहायक यंत्री (एई) रवि शुक्ला और सब इंजीनियर उमाकांत मिश्रा को सस्पेंड कर दिया। वहीं, दो चीफ इंजीनियर जीपी वर्मा और सुपरिंटेंडिंग इंजीनियर जावेद शकील को कारण बताओ नोटिस जारी किया है। 

कंपनी पर जुर्माना का निर्देश

बता दें शनिवार को पीडब्ल्यूडी के अपर मुख्य सचिव नीरज मंडलोई ने फ्लाई ओवर का निरीक्षण किया। उनके साथ विभाग के प्रमुख इंजीनियर, ब्रिज निर्माण के सीनियर अधिकारी और एनएचएआई भोपाल के क्षेत्रीय अधिकारी (मुख्य अभियंता) श्रवण कुमार सिंह भी उपस्थित रहे। निरीक्षण के दौरान फ्लाईओवर की गुणवत्ता में ही खामियां मिली हैं। इसको लेकर इंजीनियरों पर तो गाज गिरी ही है। साथ में कंपनी पर जुर्माना लगाकर सुधार कार्य करने के निर्देश दिए गए हैं।

निरीक्षण के दौरान मिली ये खामियां

नवनिर्मित जीजी फ्लाई ओवर के जांच के दौरान टीम ने पाया कि एलिवेटेड कॉरिडोर के दोनों ओर क्रैश बैरियर और मुख्य केरिज-वे के बीच की लगभग 18 इंच चौड़ी पटरी की गुणवत्ता अपेक्षित स्तर की नहीं है। इस पटरी को मुख्य स्लैब से जोड़ने में कमी दिखी, जिससे कई स्थानों पर क्षरण के चिन्ह दिख रहे हैं। पीडब्ल्यूडी के अपर मुख्य सचिव नीरज मंडलोई ने कहा कि विभाग की गुणवत्ता सर्वोच्च प्राथमिकता पर है और भविष्य में किसी भी लापरवाही को बर्दाश्त नहीं किया जाएगा. वहीं, निरीक्षण करने पहुंची टीम ने यह भी बताया कि  डिजाइन, सुरक्षा और स्ट्रक्चरल गुणवत्ता में कोई कमी नहीं है लेकिन राइडिंग सरफेस की गुणवत्ता और फिनिशिंग संतोषजनक नहीं है।
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